Przyczepy

PRZYCZEPA T-608/3 SL HOMOLOGACJA EUROPEJSKA

Cynkowana podłoga wykonana z blach o grubości 4mm

Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND

Rama cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz
profili), podłóżnice ramy wykonane z IPE 270

Nowe koła 500/50-17

Wysuwana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową o ok. 1m (nie jest dozwolone poruszanie się po drogach publicznych z wysuniętą ramą tylną)

Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 350x90

Dane techniczne

Ładowność administracyjna ~18 880 kg*
Ładowność techniczna ~18 880 kg*
Dopuszczalna masa całkowita 24 000 kg
Masa własna 5 120 kg*
Ilość osi 3
Długość – rama tylna schowana / wysunięta max. 11 995 / 12 995 mm
Szerokość 2 550 mm
Wysokość ~ 2 545 mm
Typ skrzyni platforma
Szerokość paletowa Tak
Wysuwana rama tylna Tak

* masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia

Wysokość podłogi od podłoża ~1 110 mm
Wysokość drabin od podłogi ~ 1 435 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej pomiędzy rantami 2 415 mm
Długość platformy 10 040 mm
Długość powierzchni ładunkowej góra/dół 10 330 mm (+ ok. 1m max. z wysuniętą ramą tylną**)
Powierzchnia ładunkowa 24,9 / 27,4** m²
Grubość blachy podłogi 4 mm
Rozmiar ogumienia 500/50-17
Rozstaw kół 1 900 mm
Rozstaw osi 1-2. 4 880mm, 2-3. 1 350 mm
Wysokość sprzęgowa dyszla – min 335 mm
Wysokość sprzęgowa dyszla – max 900 mm
Prędkość transportowa/robocza 40 km/h
Zawieszenie resory paraboliczne
Klasa ciągnika współpracującego 88,2 kW / 120 KM

Do pobrania

Cechy produktu i wyposażenie

Ocynkowana podłoga wykonana z blach o grubości 4 mm
Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką (homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
Przykręcane cięgno zaczepu fi 40)
2 regulowane sprężyny podtrzymujące dyszel
Rama cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili)
Podłóżnice ramy wykonane z IPE 270
Hamulec postojowy zrealizowany za pomocą siłowników membranowo-sprężynowych
Ranty na podłużnicach bocznych ramy ograniczające przesuwanie się ładunku
Otwory w podłużnicach bocznych i uchwyty do mocowania pasów zabezpieczających ładunek
Cynkowane ogniowo drabiny z przodu i z tyłu platformy o wysokości 1435 mm, wykonane z profili zamkniętych
2 centralne linki podtrzymujące drabiny
Wysuwana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową o ok. 1m*
Homologowany zderzak tylny cynkowany ogniowo
Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
Oświetlenie 12V, homologowane – LED.
Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym regulatorem siły hamowania
Nowe koła 500/50-17
Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 350×90
Zawieszenie na resorach parabolicznych
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Błotniki kół na ostatniej osi