Przyczepy
PRZYCZEPA T-608/2L z osłonami bocznymi HOMOLOGACJA EUROPEJSKA
Sprawdź ofertę wynajmu maszyn
Ocynkowana podłoga wykonana z blach o grubości 4 mm
Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
Rama cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłóżnice ramy wykonane z profili zamkniętych 160x160x5 i 120x60x5
Boczne osłony hydrauliczne zabezpieczające ładunek - jednostronne lub dwustronne
Szerokość paletowa
Nowe koła 500/50-17
Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 350x90
Dane techniczne
- Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU T-2 221 11
- Ładowność administracyjna ~11 400 kg*
- Ładowność techniczna ~11 400 kg*
- Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg
- Masa własna 4 600 kg*
- Ilość osi 2
- Długość – rama tylna schowana 10 595 mm
- Szerokość ~2 480 mm
- Wysokość 2 630 mm
- Typ skrzyni platforma
- Szerokość paletowa Tak
- Wysuwana rama tylna Nie
* – masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy
- Wysokość podłogi od podłoża ~1 200 mm
- Wysokość drabin od podłogi Przód i tył – 2 375 mm
- Wysokość drabin od podłogi boki ~2 225 mm
- Szerokość skrzyni ładunkowej pomiędzy rantami 2 430 mm
- Długość platformy 8 185 mm
- Długość powierzchni ładunkowej góra / dół 8 195 mm
- Powierzchnia ładunkowa 19,9 m²
- Grubość blachy podłogi 4 mm
- Rozmiar ogumienia 500/50-17
- Rozstaw kół 1 900 mm
- Rozstaw osi 5 750 mm
- Wysokość sprzęgowa dyszla – min 335 mm
- Wysokość sprzęgowa dyszla – max 900 mm
- Prędkość transportowa/robocza 40 km/h
- Zawieszenie resory paraboliczne
- Klasa ciągnika współpracującego 58,8 kW / 80 KM
Do pobrania
Cechy produktu i wyposażenie
- Ocynkowana podłoga wykonana z blach o grubości 4 mm
- Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
- 2 regulowane sprężyny podtrzymujące dyszel
- Rama cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłóżnice ramy wykonane z profili zamkniętych 160x160x5 i 120x60x5
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Ranty na podłużnicach bocznych ramy ograniczające przesuwanie się ładunku
- Otwory w podłużnicach bocznych i uchwyty do mocowania pasów zabezpieczających ładunek
- Boczne osłony hydrauliczne zabezpieczające ładunek – jednostronne lub dwustronne
- Szerokość paletowa
- Homologowany zderzak tylny cynkowany ogniowo
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym regulatorem siły hamowania, z wyjściem na drugą przyczepę
- Tylne wyjście elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
- Nowe koła 500/50-17
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 350×90
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Pozostałe elementy
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Błotniki kół
Dodatkowe wyposażenie
- Boczne osłony przeciwnajazdowe
- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo
- Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania
- Oświetlenie full LED
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Koło zapasowe 500/50-17
- Dopłata do kół 435/50 R 19.5
- Koło zapasowe 435/50 R 19.5
- Dopłata do kół 500/50 R17
- Koło zapasowe 500/50 R17
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
- Oczko dyszla 50 mm
- Skrzynia narzędziowa
- Zbiornik na wodę + dozownik na mydło
- Błotniki 1/4 na osi przedniej
Galeria
