Przyczepy rolnicze

PRZYCZEPA T-169/2 ECO-line

keySprawdź ofertę wynajmu maszyn
PRZYCZEPA T-169/2 ECO-line
Wysokość ścian (bez nadstaw) 500 mm o gr 2,5 mm. Lakierowane (podkład + lakier nawierzchniowy)
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Ocynkowane ogniowo: rama dolna, rama skrzyni ładunkowej, podłoga skrzyni oraz dyszel "Y"
Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni.
Koła 11,5/80-15.3

Dane techniczne Dane techniczne

  • Ładowność administracyjna ~6 130 kg*
  • Ładowność techniczna ~6 130 kg*
  • Masa własna (bez nadstaw) ~ 2170 kg
  • Ilość osi 2
  • Długość 6 145 mm
  • Szerokość 2 300 mm
  • Wysokość bez nadstaw 1 660 mm
  • Wysokość z nadstawami 2 160 mm
  • Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4 040 mm
  • Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył 2 090 / 2 140 mm
  • Wysokość ścian skrzyni (bez nadstaw) 500 mm
  • Wysokość platformy od podłoża 1 170 mm
  • Grubość blachy podłogi/ściany 4 / 2,5 mm
  • Powierzchnia ładunkowa 8,6 m2

* –   własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy


  • Pojemność ładunkowa – bez nadstaw / z nadstawami 4,3 m3 (8,6 m3)
  • Rozstaw kół 1 700 mm
  • Rozstaw osi 2 720 mm
  • Zawieszenie resory piórowe
  • Wysokość sprzęgła dyszla – min 385 mm
  • Wysokość sprzęgła dyszla – max. 1 080 mm
  • Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi 1. 4 240 kg 2. 4 240 kg
  • Rozmiar ogumienia 11,5/80-15,3
  • Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
  • Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 44,1 kW / 60 KM
  • Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 45 / 50
  • System wywrotu trójstronny

Cechy produktu i wyposażenie Cechy produktu i wyposażenie

  • Wysokość ścian 500 mm o gr 2,5 mm, lakierowane dwuetapowo (podkład + farba nawierzchniowa)
  • Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
  • Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
  • Dyszel „trójkątny” – dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE)
  • Spawane cięgno zaczepu fi 40
  • Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
  • Podłużnice główne ramy skrzyni ładunkowej wykonane z ceowników hutniczych 160
  • Cynkowana podłoga skrzyni ładunkowej wykonana z jednego arkusza blachy o grubości 4 mm przykręcana i nitowana
  • Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z ceowników hutniczych 160 i 140 dodatkowo zamkniętych blachą o grubości 5 mm
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
  • Regulowana sprężyna podtrzymująca dyszel
  • Linki spinające burty
  • Zaczep tylny do drugiej przyczepy
  • Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
  • Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej ze wtykiem 7PIN 12V
  • Oświetlenie full LED
  • Instalacja hydraulicznego wywrotu skrzyni ładunkowej wykonana z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
  • Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z wyjściem na drugą przyczepę
  • Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
  • Nowe koła 11.5/80-15.3
  • Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 70 mm, hamulec 300 × 60
  • Zawieszenie na resorach piórowych
  • Dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach
  • Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, czterostopniowy o skoku 1300 mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 105 mm, przy ciśnieniu nominalnym 16 MPa = 138 kN (~14 T)

Dodatkowe wyposażenie Dodatkowe wyposażenie

  • Wieszak koła zapasowego cynkowany ogniowo*
  • Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40 × 40 × 3
  • Nadstawy lakierowane, wysokość 500 mm o gr. 2,5 mm.
  • Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
  • Podest roboczy cynkowany ogniowo*
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna jednoobwodowa
  • Dopłata do kół 14/65-16
  • Koło zapasowe 14/65-16
  • Koło zapasowe 11.5/80-15.3
  • Plandeka sznurowana
  • Plandeka rolowana
  • Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
  • Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
  • Oko dyszla 50 mm
  • Błotniki na tylną oś

* Nie jest możliwe zamontowanie jednoczesne wieszaka koła i podestu roboczego na przedniej burcie

Newsletter