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Zastosowano prosty system otwierana bort pojedynczo lub zespołowo do góry lub do dołu, umożliwiający wywrót w trzech kierunkach.
Wysoka szczelność skrzyni umożliwia transport wszystkich rodzajów zboża oraz innych materiałów sypkich.
Dostępna jest w wersji 4 i 6 tonowej.
Technische Daten
- Zulässiges Gesamtgewicht 8400 kg
- Nutzlast ~6200 kg*
- Leergewicht (ohne Aufsatzwände) ~2200 kg*
- Länge 6190 mm
- Breite 2300 mm
- Höhe ohne Aufsatzwand ~1630 mm
- Höhe mit Aufsatzwand (AUFSATZWAND IN STANDARDAUSFÜHRUNG) ~2130 mm
- Länge des Ladekastens außen: 4020 mm
- Breite des Ladekastens innen vorne/hinten 2070/2120 mm
- Höhe der Ladekastenwände 500 mm
- Ladekasten 8,4m²
- Ladevolumen 4,4m³
- Bodenfreiheit ~1130 mm
- Reifengröße 11,5/80-15,3 – 12
- Dicke des Boden-/Wandblechs 4/2,5 mm
- Radstand 1700 mm
- Achsabstand 2700 mm
- Kupplungshöhe der Deichsel – min. 540 mm
- Kupplungshöhe der Deichsel – max. 840 mm
- Höhe der hinteren Kupplung (Option) 520 mm
- Transport-/Arbeitsgeschwindigkeit 30 km/h
- Aufhängung Blattfedern
- Klasse des gekoppelten Traktors Min. 60 PS
- Kippwinkel des Ladekastens (nach hinten/zur Seite) 45/50
- Kippvorrichtung Dreiseitig
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Produkteigenschaften und Zubehör
- Feuerverzinkte Wände mit einer Höhe von 500 mm und Stärke von 2,5 mm
- Neue Reifen 11,5/80-15.3
- Achsen der renommierten Firma ADR, homologiert (EU 2015/68) Trägerquerschnitt, quadratisch
80mm, Bremsengröße 300×90 309E, 6 Stifte M18x1,5 - Zentralverriegelte Wände (untere Seitenwände)
- Leiter auf der Außenseite und Stufen im Innern des Ladekastens feuerverzinkt, mit rutschfesten
Stufen für einen einfacheren Einstieg in den Ladekasten. - Zwei Radkeile in verzinkten Körben
- Vierstufiger Teleskop-Hydraulikzylinder mit Gelenkaufhängung und einem Hub von 1300 mm.
Nutzkraft in der vierten Stufe mit dem Durchmesser 105mm bei einem Nenndruck von 16 MPa =
138kN (ca. 14 t) - Schutz der Kipphydraulik vor übermäßigem Kippen des Ladekastens durch Absperrventil.
- Feuerverzinkte Wartungsstütze des Ladekastens
- Vollständig verzinkter Rahmen des Ladekastens.
- Hauptträger des Ladekastenrahmens aus U-Profilen 160
- Der vernietete und angeschraubte Boden des Ladekastens besteht aus 4 mm starken Bodenblechen.
- Feuerverzinkter unterer Rahmen (Schutz der Konstruktion auf der Außen- und Innenseite der
Profile), Längsträger des Rahmens aus U-Profilen 160 und 140 zusätzlich mit 5mm dickem Blech
verschlossen. - Homologierte 12 V Beleuchtung, Rückleuchten mit Glühbirnen bestückt, Umrissleuchten mit LEDs,
hintere Steckdose für zweiten Anhänger - Spannleinen für die Seitenwände
- Kipphydraulik des Ladekastens aus galvanisch verzinkten Stahlrohren und elastischen Leitungen.
- Hinterer Hydraulikanschluss für zweiten Anhänger am Heck
- Hydraulikleitungen für Schlepper vom Typ ISO 7241-1 DN 12,5
- Anschlusskabel der 12 V Beleuchtung mit 7-poligen Stecker
- Homologierte Zweikreis Druckluftbremse mit automatischer Bremskraftregelung der Firma HALDEX
mit Ausgang für zweiten Anhänger. - Über Kurbel betätigte Handbremse
- Chemisch aussgehärtete Zweikomponentenlackierung mit hoher Lebensdauer und UV-Beständigkeit.
- V-Deichsel mit verstellbarer Stützfeder und Zugöse 40 mm, homologiert nach 55EKG ONZ (Reg.
55UN ECE) - Feuerverzinkter Kornschieber mit Verriegelung in der Rückwand.
Zusätzliche Ausrüstung
- Feuerverzinkte Reserveradhalterung
- Feuerverzinktes Planengestell aus geschlossene Profi len 40 x 40 x 3
- Feuerverzinkte Aufsatzwände 500 mm mit einer Blechstärke von 2,5 mm
- Feuerverzinkte Schüttrinne
- Feuerverzinkte Arbeitsbühne
- Seitlicher Auff ahrschutz
- Vollständige LED-Beleuchtung
- Homologierte hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit automatischer Bremskraftregelung
- Aufpreis für Räder 14/65-16
- Reserverad 14/65-16
- Reserverad 11.5/80-15.3
- Zugöse der Deichsel 50 mm
- Rollplane
- Zurrplane
- Warndreieck (Kennzeichnungstafel für bauartbedingt langsam fahrende Fahrzeuge)
- Hydraulische Schnellkupplung mit Druckablassventil in der Leitung
- Komplett seitlicher Auff ahrschutz
- DUPLEX – angestrichenes Wand-Set
- DUPLEX – angestrichenes Aufsatzwände-Set
Galerie
