Przyczepy

PRZYCZEPA T-104/7 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA

keySprawdź ofertę wynajmu maszyn
PRZYCZEPA T-104/7 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA
Wysokość ścian 800 mm o gr 2,5mm, cynkowane ogniowo
Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
Nowe koła 385/65 R22,5
Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 406 x 120

Dane techniczne Dane techniczne

  • Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU T-1 A21 71
  • Ładowność administracyjna ~ 12 300 kg*
  • Ładowność techniczna ~ 12 300 kg*
  • Masa własna (bez nadstaw) ~3 700 kg*
  • Ilość osi 2
  • Długość 6 820 mm
  • Szerokość 2 550 mm
  • Wysokość bez nadstaw ~2 210 mm
  • Wysokość z nadstawami ~2 810 mm
  • Typ skrzyni Burtowa, paletowa
  • Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4510 mm
  • Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył 2415 mm
  • Wysokość ścian skrzyni (bez nadstaw) 800 mm
  • Wysokość platformy od podłoża ~1 410 mm
  • Grubość blachy podłogi/ściany 5 / 2,5 mm
  • Powierzchnia ładunkowa 10,9 m2

* – masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy


  • Pojemność ładunkowa – bez nadstaw  8,7 m3 
  • Pojemność ładunkowa – z nadstawami 600 15,2m3
  • Pojemność ładunkowa – z nadstawami 800 17,4 m3
  • Rozstaw kół 1 900 mm
  • Rozstaw osi 3 035 mm
  • Zawieszenie resory paraboliczne
  • Wysokość sprzęgła dyszla – min 550 mm
  • Wysokość sprzęgła dyszla – max 1 200 mm
  • Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi 1. 8 000 kg 2. 8 000 kg
  • Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5
  • Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
  • Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 58,8 kW / 80 KM
  • Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 45 / 50
  • System wywrotu trójstronny

Cechy produktu i wyposażenie Cechy produktu i wyposażenie

  • Wysokość ścian 800 mm o gr 2,5mm, cynkowane ogniowo
  • Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
  • Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
  • Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
  • Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
  • Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
  • Podłużnice główne (o zmiennym przekroju) ramy skrzyni ładunkowej wykonane z giętych blach o podwyższonej wytrzymałości
  • Ocynkowana podłoga skrzyni ładunkowej spawana z dwóch arkuszy blachy o grubości 5 mm przykręcana i nitowana
  • Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 200x80x6 i 160x80x6
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
  • 2 regulowane sprężyny podtrzymujące dyszel
  • Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
  • Płaskowniki napinające burty
  • Szerokość paletowa
  • Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
  • Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
  • Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
  • Instalacja hydraulicznego wywrotu skrzyni ładunkowej wykonana z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
  • Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
  • Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę.
  • Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
  • Nowe koła 385/65 R22,5
  • Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 406 x 120
  • Zawieszenie na resorach parabolicznych
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, czterostopniowy o skoku 1700mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 120 mm, przy ciśnieniu nominalnym 16 MPa = 180 kN (~18.3T)
  • Błotniki kół

Dodatkowe wyposażenie Dodatkowe wyposażenie

  • Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo**
  • Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3
  • Nadstawy cynkowane ogniowo wysokość 600 mm o gr. 2,5 mm
  • Nadstawy cynkowane ogniowo wysokość 800 mm o gr. 2,5 mm
  • Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
  • Podest roboczy cynkowany ogniowo
  • Oświetlenie full LED
  • Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania
  • Dopłata do kół 400/60 22,5 „nowe”
  • Koło zapasowe 400/60 22,5 „nowe”
  • Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe”
  • Plandeka rolowana
  • Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
  • Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
  • DUPLEX – malowany komplet ścian
  • DUPLEX – malowany komplet nadstaw
  • Oko dyszla 50mm
  • Komplet osłon bocznych (rowerowych)
  • Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy
  • Zaczep manualny do drugiej przyczepy
  • Zbiornik na wodę + dozownik na mydło**
  • Skrzynia narzędziowa**

** – w przypadku montażu wciągarki koła zapasowego z wieszakiem koła brak jest możliwości montażu zbiornika na wodę z dozownikiem na mydło oraz skrzynki narzędziowej

Video

Pliki cookies

Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies. Przeczytaj więcej tutaj

Newsletter