- Wysoka ładowność dla przewozu dużych ilości materiałów.
- Solidna konstrukcja zapewniająca trwałość.
- Zaawansowane rozwiązania techniczne, takie jak instalacja hydrauliczna do wywrotu skrzyni ładunkowej.
- Bezpieczeństwo dzięki hamulcom pneumatycznym i zabezpieczeniom.
- Łatwość obsługi i manewrowania.
- Opcje dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Przyczepy
PRZYCZEPA T-118 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA
Wysokość ścian ( bez nadstaw ) 500 mm o gr 2,5 mm, cynkowane ogniowo
Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55EKG ONZ (Reg. 55UN ECE)
Nowe koła 400/60-15,5
Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 80mm, hamulec 300x90
Dane techniczne
- Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU T-3 710 311
- Ładowność administracyjna ~6 460 kg*
- Ładowność techniczna ~6 500 kg*
- Masa własna (bez nadstaw) ~ 2 040 kg
- Ilość osi 1
- Długość 5 575 mm
- Szerokość 2 300 mm
- Wysokość bez nadstaw 1 690 mm
- Wysokość z nadstawami 2 190 mm
- Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4 040 mm
- Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył 2 090 / 2 140 mm
- Wysokość ścian skrzyni ( bez nadstaw ) 500 mm
- Wysokość platformy od podłoża 1 190 mm
- Grubość blachy podłogi/ściany 4 / 2,5 mm
- Powierzchnia ładunkowa 8,6 m2
* – masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy
- Pojemność ładunkowa – bez nadstaw / z nadstawami 4,3 m3 (8,6 m3)
- Rozstaw kół 1 600 mm
- Zawieszenie sztywne
- Max. pionowe obciążenie oka dyszla 1 000 kg
- Wysokość sprzęgła dyszla – min 565 mm
- Wysokość sprzęgła dyszla – max 895 mm
- Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi 7 500 kg
- Rozmiar ogumienia 400/60-15,5
- Prędkość konstrukcyjna 30 km/h
- Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 44,1 kW / 60 KM
- Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 45 / 50
- System wywrotu trójstronny
Do pobrania
Cechy produktu i wyposażenie
- Wysokość ścian 500 mm o gr 2,5 mm, cynkowane ogniowo
- Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
- Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55EKG ONZ (Reg. 55UN ECE)
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
- Rama skrzyni ładunkowej cykowana ogniowo
- Podłużnice główne ramy skrzyni ładunkowej wykonane z ceowników hutniczych 160
- Cynkowana podłoga skrzyni ładunkowej wykonana z jednego arkusza blachy o grubości 4mm przykręcana i nitowana
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłóżnice ramy z profili prostokątnych 160x80x8
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
- Podpora dyszla prosta ze składanym kółkiem stalowym, częściowo cynkowana ogniowo
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Linki spinające burty
- Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
- Instalacja hydraulicznego wywrotu skrzyni ładunkowej wykonana z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręczną regulacją siły hamowania
- Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
- Nowe koła 400/60-15,5
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 80mm, hamulec 300×90
- Dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach
- Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, czterostopniowy o skoku 1300mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 105mm, przy ciśnieniu nominalnym 16MPa = 138kN (~14T)
Dodatkowe wyposażenie
- Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3
- Nadstawy cynkowane ogniowo wysokość 500 mm o gr. 2,5mm
- Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
- Podest roboczy cynkowany ogniowo
- Oświetlenie full LED
- Hamulec najazdowy
- Koło zapasowe 400/60-15,5 – luzem
- Koła 500/50-17
- Koło zapasowe 500/50-17 – luzem
- Plandeka sznurowana
- Plandeka rolowana
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
- DUPLEX – malowany komplet ścian
- DUPLEX – malowany komplet nadstaw
- Oko dyszla 50mm
- Komplet osłon bocznych (rowerowych)
- Zaczep tylny do drugiej przyczepy
- Podpora dyszla hydrauliczna