
Dane techniczne
- Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU T-4 420 31 T-4 520 31
- Ładowność administracyjna ~ 12 000 kg*
- Ładowność techniczna ~ 16 000 kg*
- Dopuszczalna masa całkowita wg. przepisów PL 16 000 kg
- DMC wg. rozporządzenia 2015/208 (tylko obciążenie na osiach) 14 000 kg
- Masa własna (bez nadstaw) ~4 000 kg*
- Ilość osi 2 (tandem)
- Długość 6 490 mm
- Szerokość 2 550 mm
- Wysokość bez nadstaw ~ 2 140 mm
- Wysokość z nadstawami ~ 2 740 mm
- Typ skrzyni Burtowa, paletowa
- Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4 510 mm
- Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył 2 415 mm
- Wysokość ścian skrzyni (bez nadstaw) 800 mm
- Wysokość platformy od podłoża:
550/50-17 ~ 1 285 mm
385/65R22,5 ~ 1 340 mm
560/45R22,5 ~ 1 340 mm - Grubość blachy podłogi/ściany 5 / 2 mm
* – masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy
- Powierzchnia ładunkowa 10,9 m2
- Pojemność ładunkowa – bez nadstaw (z nadstawami) 8,7 m3 (15,2m3)
- Rozstaw kół 1 900 mm
- Rozstaw osi 1 350 mm
- Zawieszenie resory paraboliczne
- Max. pionowe obciążenie oka dyszla 2 000 kg
- Wysokość sprzęgła dyszla – min ~ 570 mm
- Wysokość sprzęgła dyszla – max ~ 1 150 mm
- Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi 1. 7 000 kg 2. 7 000 kg
- Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5
- Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
- Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 62,5 kW / 85 KM
- Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (na boki / do tyłu) 45 / 50
- System wywrotu trójstronny
Cechy produktu i wyposażenie
- Wysokość ścian 800 mm o gr 2 mm, ocynkowane ogniowe
- Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
- Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany. Regulowana wysokość dyszla
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
- Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Podłużnice główne (o zmiennym przekroju) ramy skrzyni ładunkowej wykonane z giętych blach o podwyższonej wytrzymałości
- Ocynkowana podłoga skrzyni ładunkowej spawana z dwóch arkuszy blachy o grubości 5 mm przykręcana i nitowana
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 250x100x5
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
- Hydrauliczna podpora dyszla z wbudowanym zamkiem hydraulicznym
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Płaskowniki napinające burty
- Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie 12V, homologowane, LED
- Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącza hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę
- Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczep
- Nowe koła 385/65 R22,5
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 350×90
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, czterostopniowy o skoku 1700mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 120 mm, przy ciśnieniu nominalnym 16 MPa = 180 kN (~18.3T)
- Błotniki kół
Dodatkowe wyposażenie
- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo
- Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z uchylną rurą środkową
- Nadstawy cynkowane ogniowo wysokość 600 mm o gr. 2 mm
- Sprężyny odciągowe ścian bocznych
- Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
- Podest roboczy cynkowany ogniowo, regulowana wysokość
- Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe”
- Dopłata do kół 550/45 R22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 550/45 R22,5 „nowe”
- Dopłata do kół 500/50-17 „nowe”
- Koło zapasowe 500/50-17 „nowe”
- Plandeka rolowana napinana pasami
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
- Cięgno zaczepu K80
- Cięgno dyszla 50 mm
- Komplet osłon bocznych (rowerowych)
- Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Skrzynia narzędziowa