Ściany o wysokości 1800 mm o grubości blachy 2 mm, cynkowane ogniowo
Nowe koła 550/60-22,5
Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem 50 mm, homologowany zgodnie z Regulaminem 55EKG ONZ (Reg. 55UN ECE)
Osie renomowanej firmy ADR, homologowane (EU 2015/68), przekrój belki - kwadrat 90, rozmiar hamulca 400x80 408E, 8 szpilek M20x1,5
Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Rama dolna cynkowana ogniowo posiadająca podłużnice z profli 200x80x6 połączone profilami 160x80x6 oraz 80x60x4, z belką dyszla wykonaną z blachy 8 mm
Dane techniczne
- Techniczne (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg
- Dopuszczalna masa całkowita 15 500 kg
- w tym na osie max. 12 500 kg
- w tym na dyszel max. 3000 kg
- Ładowność ~10 280 kg*
- Masa własna ~5 220 kg*
- Pojemność ładunkowa (równo ze ścianami) 22,5 m³
- Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2080 mm
- Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 6350 mm
- Wysokość ścian skrzyni 1800 mm
- Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 8195/2460/~3300 mm
- Grubość blachy podłogi/ściany 3 mm / 2 mm
- Wysokość platformy od podłoża ~1505 mm
- Rozstaw kół 1800 mm
- Zawieszenie tandem – resory paraboliczne
- Obciążenie oka dyszla 3 000 kg
- Rozmiar ogumienia 550/60-22,5*
- Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
- Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 74/100 (kW/KM)
- Wysokość zaczepu sprzęgowego – położenie dolne 505 mm
- Wysokość zaczepu sprzęgowego – położenie górne 1150 mm
Do pobrania
Cechy produktu i wyposażenie
- Ściany o wysokości 1800 mm o grubości blachy 2 mm, cynkowane ogniowo
- Nowe koła 550/60-22,5
- Ocynkowany ogniowo adapter z deflektorem
- Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem 50 mm, homologowany zgodnie z Regulaminem 55EKG ONZ (Reg. 55UN ECE)
- Cynkowany ogniowo dyszel wykonany ze stali 355 – stali stopowej o podwyższonej wytrzymałości
- Osie renomowanej firmy ADR, homologowane (EU 2015/68), przekrój belki – kwadrat 90, rozmiar hamulca 400×80 408E, 8 szpilek M20x1,5
- Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Rama dolna cynkowana ogniowo posiadająca podłużnice z profili 200x80x6 połączone profilami 160x80x6 oraz 80x60x4, z belką dyszla wykonaną z blachy 8 mm
- Rama górna cynkowana ogniowo spawana z belek z profili 160x60x4 oraz poprzeczek z blachy o grubości 4, 6 i 8 mm, podłużnice z ceownika hutniczego 200
- Wymienna nitowana podłoga z blachy płaskiej ocynkowana ogniowo
- Wymienne ocynkowane ślizgacze listew przenośnika podłogowego
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, lampy przednie LED
- Cynkowana ogniowo tylna ściana hydrauliczna podnoszona dwoma siłownikami
- Posuw hydrauliczny przenośnika z bezstopniową regulacją i zaworem przeciążeniowym
- Ocynkowany ogniowo łańcuch przenośnika 14×50
- Wymienne cynkowane ogniowo listwy przenośnika wykonane z ceownika hutniczego C65
- Dystans ograniczający rozchodzenie łańcucha na całej długości
- Przenośnik podłogowy napędzany dwiema przekładniami 4000 Nm każda
- Koła gniazdowe przenośnika wykonane z żeliwa sferoidalnego
- Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Wały napędowe połączone wałami przegubowymi WOM wyposażonymi w sprzęgła zabezpieczające przekładnię: cierne i jednokierunkowe
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania.
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Podpora dyszla hydrauliczna
- Dwa kliny do kół umieszczone w cynkowanych kieszeniach
- Ocynkowana ogniowo siatka przednia spełniająca wymogi bezpieczeństwa (wg. normy PN-EN 690:2014-02) z mechanizmem składania w celach transportowych
Dodatkowe wyposażenie
- Posuw hydrauliczny przenośnika z elektrycznym sterowaniem w kabinie ciągnika
- Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania
- Oświetlenie full LED
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Nowe koła 600/50-22.5
- WOM wał przegubowy szerokokątny
- Trójkąt ostrzegawczy
- Zaczep kulowy 80 mm