Sprawdź ofertę wynajmu maszyn
Wysokość ścian ~900 mm o gr 5mm
Tylna "klapka" domykana hydraulicznie, zabezpieczająca tylną klapę hydrauliczną i przedlużająsa zsyp przy rozładunku. Siłownik klapki zabezpieczony zamkiem hydraulicznym. Klapka otwiera się automatycznie przy unoszeniu skrzyni ładunkowej.
Skrzynia ładunkowa malowana dwuetapowo (farba podkładowa/farba nawierzchniowa) wysokiej klasy farbami
Skrzynia ładunkowa skorupowa, tylno zsypowa wykonana ze stali HARDOX 500 Tuf, podłoga z blachy 8 mm, ściany z blachy 5 mm
Hydrauliczna podpora dyszla z wbudowanym zamkiem hydraulicznym
Nowe koła 385/65 R22,5
Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 100 mm, hamulec 406x120, 10-cio szpilkowe
Błotniki kół
Dane techniczne
- Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU T-4 720 61
- Ładowność administracyjna ~ 15 520 kg* (16 520 kg z cięgnem K80)
- Ładowność techniczna ~ 16 520 kg*
- Masa własna (bez nadstaw) ~5 480 kg*
- Ilość osi 2 (tandem)
- Długość 7 325 mm
- Szerokość 2 550 mm
- Wysokość bez nadstaw ~2 645 mm
- Wysokość z nadstawami ~3 265 mm
- Typ skrzyni Skorupowa, nie paletowa
- Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 5 100 mm
- Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył 2 300 mm
- Wysokość ścian skrzyni ( bez nadstaw ) ~900 mm
- Wysokość platformy od podłoża ~1 330 mm
- Grubość blachy podłogi/ściany 8 / 5 mm
* – masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy
- Powierzchnia ładunkowa 10,1 m2
- Pojemność ładunkowa – bez nadstaw (z nadstawami) 10,5 m3 (22,7 m3)
- Rozstaw kół 1 900 mm
- Rozstaw osi 1 320 mm
- Zawieszenie resory paraboliczne
- Max. pionowe obciążenie oka dyszla 3 000 kg (4 000 kg z cięgnem K80)
- Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi 1. 9 000 kg 2. 9 000 kg
- Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5
- Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
- Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 81 kW / 110 KM
- Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) — / 50
- System wywrotu tylnozsyp
Do pobrania
Cechy produktu i wyposażenie
- Wysokość ścian ~900 mm o gr 5mm
- Tylna „klapka” domykana hydraulicznie, zabezpieczająca tylną klapę i przedłużająca zsyp przy rozładunku. Siłownik klapki zabezpieczony zamkiem hydraulicznym. Klapka otwiera się automatycznie przy unoszeniu skrzyni ładunkowej.
- Drabinka zewnętrzna cynkowana ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiająca wgląd do skrzyni ładunkowej
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
- Cynkowany ogniowo dyszel z wymiennym okiem, amortyzowany na gumach, homologowany
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 50
- Skrzynia ładunkowa malowana dwuetapowo (farba podkładowa/farba nawierzchniowa) wysokiej klasy farbami
- Skrzynia ładunkowa skorupowa, tylno zsypowa wykonana ze stali HARDOX 500 Tuf, podłoga z blachy 8 mm, ściany z blachy 5 mm
- Podłoga z jednego arkusza blachy o grubości 8mm
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 250x150x8
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Hydrauliczna podpora dyszla z wbudowanym zamkiem hydraulicznym
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Tylna klapa grawitacyjna z domknięciem hydraulicznym (blacha HARDOX 500 Tuf 5 mm)
- Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
- Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
- Instalacje hydrauliczne wykonane z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
- Przyłącza hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
- Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę.
- Tylne wyjście elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
- Zamek hydrauliczny na siłowniku klapki zabezpieczający przed niekontrolowanym otwarciem ściany tylnej
- Nowe koła 385/65 R22,5
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 100 mm, hamulec 406×120, 10-cio szpilkowe
- Zawieszenie na resorach parabolicznych
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Siłownik teleskopowy, czterostopniowy o skoku 2180 mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 91 mm 25T
- Błotniki kół
Dodatkowe wyposażenie
- Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo
- Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3, z uchylną rurą środkową.**
- Nadstawy objętościowe, wysokość 1 040 mm o gr.2 mm, z oknem rewizyjnym w przedniej ścianie. Pojemność z nadstawami 22,7m3.***
- „Hydroklapa” ściana tylna unoszona hydraulicznie – zwiększony prześwit wylotu skrzyni ładunkowej przy rozładunku. Możliwe użytkowanie jaki klapy hydraulicznej i klapy grawitacyjnej.***
- Oświetlenie full LED
- Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe”
- Dopłata do kół 445/65 R22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 445/65 R22,5 „nowe”
- Dopłata do kół 400/60-22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 400/60-22,5 „nowe”
- Dopłata do kół 600/50-22,5 „nowe”
- Koło zapasowe 600/50-22,5 „nowe”
- Plandeka rolowana **
- Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
- Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
- Cięgno zaczepu K80 (dopuszczalne obciążenie oka dyszla wzrasta do 4 000 kg)
- Komplet osłon bocznych (rowerowych)
- Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy
- Zaczep manualny do drugiej przyczepy
- Skrzynia narzędziowa
** – dostępne tylko z nadstawami
*** – nadstawy niedostępne w przypadku montażu „hydroklapy”
Galeria
