ANHÄNGER T-617/6 EU

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• DANE TECHNICZNE | WYPOSAŻENIE T-617_6-EU

Produkteigenschaften und Zubehör

• Wände mit einer Höhe von ~ 900 mm und Stärke von 5 mm
• Hintere „Klappe“ hydraulisch geschlossen, sichert die hydraulische Heckklappe und verlängert den
  Trichter beim Entladen. Mit Hydraulikschloss gesicherter Klappenstellantrieb. Die Klappe öffnet sich
  automatisch beim Anheben des Ladekastens.
• Feuerverzinkte Leiter auf der Außenseite und rutschfesten Stufen für einen einfacheren Einblick in
  den Ladekasten
• Feuerverzinkte Wartungsstütze des Ladekastens
• Feuerverzinkte Deichseln mit austauschbarer Öse, auf Gummis stoßgedämpft, homologiert
• Angeschraubter Kupplungszug fi 50
• Mit hochwertigen Farben doppelt lackierter Ladekasten (Grundierfarbe/Decklack)
• Nach hinten kippbarer Hüllen-Ladekasten aus HARDOX 500 Tuff Stahl, Boden aus 8 mm Bodenblechen, Wände aus 5 mm Blech
• Der Boden besteht aus einem 8 mm starken Bodenblech.
• Feuerverzinkter Unterrahmen (Schutz der Konstruktion auf der Innen- und Außenseite der Profile),
  Längsträger des Rahmens aus geschlossene Profilen 250 x 150 x 8.
• Über Kurbel betätigte Handbremse
• Hydraulischer Deichselstützfuß mit integrierter hydraulischer Sperre
• Feuerverzinkter homologierter Stoßfänger
• Schwerkraft-Heckklappe mit hydraulischer Schließvorrichtung (aus 5 mm HARDOX 500 Tuff Blech)
• Schutz der Kipphydraulik vor übermäßigem Kippen des Ladekastens durch Absperrventil.
• Lighting installation connector cable with 7PIN 12V plug
• Homologierte 12 V Beleuchtung, Rückleuchten mit Glühbirnen bestückt, Umrissleuchten mit LEDs
  bestückt
• Hydraulikanlage aus galvanisch verzinkten Stahlrohren und elastischen Leitungen
• Hydraulikleitungen für Schlepper vom Typ ISO 7241-1 DN 12,5
• Homologierte Zweikreis Druckluftbremse mit automatischer Bremskraftregelung mit Ausgang für zweiten Anhänger.
• Hydraulik-, Elektrik- und Bremsenanschluss für zweiten Anhänger am Heck.
• Hydraulische Verriegelung der Klappenzylinder zum Schutz vor unkontrolliertem Öffnen der
  Heckwand
• Neuer Reifen 385/65 R22.5
• Achsen der renommierten Firma ADR, voller Balken mit quadratischem Querschnitt 100 mm, Bremse
  406×120, 10 Stifte
• Blattfederaufhängung
• Zwei Radkeile in verzinkten Körben
• Achtstufiger Teleskop-Hydraulikzylinder mit einem Hub von 2180 mm Nutzkraft in der fünften Stufe
  mit einem Durchmesser von 53 mm bei einem Nenndruck von 16 MPa = 20 t
• Kotflügel

Zusätzliche Ausrüstung

• Reserveradwinde mit feuerverzinkter Radhalterung
• Feuerverzinktes Planengestell aus geschlossenen Profi len 40 x 40 x 3, mit kippbarem Mittelrohr **
• Volumenaufsatzwände, Höhe 1 040 mm und Stärke 2 mm, mit Inspektionsfenster in der Vorderwand.
• Volumen mit Aufsatzwänden 22,7 m3.***
• „Hydroklappe“ Heckwand hydraulisch angehoben – vergrößertes Licht des Ladekastenauslasses beim
• Entladen. Mögliche Verwendung als hydraulische und als Schwerkraftklappe.***
• Vollständige LED-Beleuchtung
• Reserverad 385/65 R22,5 „neu”
• Aufpreis für Räder 445/65 R22,5 „neu”
• Reserverad 445/65 R22,5 „neu”
• Aufpreis für Räder 400/60-22,5 „neu”
• Reserverad 400/60-22,5 „neu”
• Aufpreis für Räder 600/50-22,5 „neu”
• Reserverad 600/50-22,5 „neu”
• Rollplane **
• Hydraulische Schnellkupplung mit Druckablassventil in der Leitung
• Warndreieck (Kennzeichnungstafel für bauartbedingt langsam fahrende Fahrzeuge)
• Kupplungszug K80 (die zulässige Belastung der Deichselöse steigt auf 4 000 kg)
• Komplett seitlicher Auff ahrschutz
• Automatische Kupplung für zweiten Anhänger
• Manuelle Kupplung für zweiten Anhänger
• Werkzeugkasten

** – nur mit Aufsatzwänden erhältlich

*** – Aufsatzwände nicht verfügbar im Fall der Montage der „Hydroklappe”