Przyczepy

PRZYCZEPA T-149/1 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA

keySprawdź ofertę wynajmu maszyn
PRZYCZEPA T-149/1 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA
Wysokość ścian 800 mm o gr 2mm, ocynkowane ogniowo - boczne ściany dzielone
Nadstawy wysokość 800 mm o gr 2 mm, ocynkowane ogniowo - boczne nadstawy dzielone
Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
Nowe koła 385/65 R22,5
Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 406x120
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

Dane techniczne Dane techniczne

  • Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU T-1 B21 71
  • Ładowność administracyjna ~ 12 840 kg*
  • Ładowność techniczna 14 000 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita wg. przepisów PL 18 000 kg
  • Ilość osi 2
  • Długość 7 350 mm
  • Szerokość 2 550 mm
  • Wysokość bez nadstaw ~2 175 mm
  • Wysokość z nadstawami ~2 975 mm
  • Typ skrzyni Burtowa, paletowa
  • Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 5 140 mm
  • Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył 2 430 mm
  • Wysokość ścian skrzyni (bez nadstaw) 1 600 mm (800+800)
  • Wysokość platformy od podłoża ~1 375 mm
  • Grubość blachy podłogi/ściany 5 / 2 mm

* – masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy


  • Powierzchnia ładunkowa 12,5 m2
  • Pojemność ładunkowa – bez nadstaw (z nadstawami) 10 m3 (20 m3)
  • Rozstaw kół 1 900 mm
  • Rozstaw osi 3 460 mm
  • Zawieszenie resory paraboliczne
  • Wysokość sprzęgła dyszla – min 480 mm
  • Wysokość sprzęgła dyszla – max 1 190 mm
  • Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi 1. 9 000 kg 2. 9 000 kg
  • Rozmiar ogumienia 385/65-22,5
  • Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
  • Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 73,5 kW / 100 KM
  • Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 45 / 50°
  • System wywrotu trójstronny

Cechy produktu i wyposażenie Cechy produktu i wyposażenie

  • Wysokość ścian 800 mm o gr 2mm, ocynkowane ogniowo – boczne ściany dzielone
  • Nadstawy wysokość 800 mm o gr 2 mm, ocynkowane ogniowo – boczne nadstawy dzielone
  • Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
  • Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
  • Dyszel typu „Y” z wymienną końcówką, homologowany zgodnie z Regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE) oraz 167/2013*2015/208 ND
  • Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
  • Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
  • Podłużnice główne (o zmiennym przekroju) ramy skrzyni ładunkowej wykonane z giętych blach stalowych o podwyższonej wytrzymałości o grubości 6mm. Przekrój profilu w najwyższym miejscu 110x300mm
  • Ocynkowana podłoga skrzyni ładunkowej spawana z dwóch arkuszy blachy o grubości 5 mm przykręcana i nitowana
  • Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 250x150x8 i 150x150x8
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
  • 2 regulowane sprężyny podtrzymujące dyszel
  • Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
  • Linki spinające burty
  • Szerokość paletowa
  • Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
  • Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
  • Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
  • Instalacja hydraulicznego wywrotu skrzyni ładunkowej wykonana z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
  • Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
  • Homologowana instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania z wyjściem na drugą przyczepę.
  • Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
  • Nowe koła 385/65 R22,5
  • Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 90 mm, hamulec 406×120
  • Zawieszenie na resorach parabolicznych
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, pięciostopniowy o skoku 1980mm. Siła nominalna na piątym stopniu o średnicy 140mm, przy ciśnieniu 20MPa = 307,9kN (31,4T)
  • Błotniki kół

Dodatkowe wyposażenie Dodatkowe wyposażenie

  • Wciągarka koła zapasowego z wieszakiem koła ocynkowanym ogniowo
  • Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3
  • Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo
  • Podest roboczy cynkowany ogniowo
  • Oświetlenie full LED
  • Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuobwodowa z automatyczną regulacją siły hamowania
  • Koło zapasowe 385/65 R22,5 „nowe”
  • Plandeka rolowana
  • Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie
  • Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
  • DUPLEX – malowany komplet ścian
  • DUPLEX – malowany komplet nadstaw
  • Oko dyszla 50mm
  • Komplet osłon bocznych (rowerowych)
  • Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy
  • Zaczep manualny do drugiej przyczepy
  • Zbiornik na wodę + dozownik na mydło
  • Skrzynia narzędziowa

Pliki cookies

Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies. Przeczytaj więcej tutaj

Newsletter