Przyczepy

PRZYCZEPA T-678/2 KURIER 10 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA

keySprawdź ofertę wynajmu maszyn
PRZYCZEPA T-678/2 KURIER 10 HOMOLOGACJA EUROPEJSKA
Ściany z blachy o gr. 3mm, cynkowane ogniowo.
Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłóżnice ramy wykonane z ceownika hutniczego C120
Stelaż plandeki cynkowany ogniowo
Nowe koła 11,5/80-15,3
Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 70 mm, hamulec 300x60

Dane techniczne Dane techniczne

  • Typ / Wariant / Wersja według homologacji EU T-3 A20 112
  • Ładowność administracyjna ~5 260 kg*
  • Ładowność techniczna ~5 460 kg*
  • Dopuszczalna masa całkowita wg. przepisów PL 8 300 kg
  • DMC wg. rozporządzenia 2015/208 (tylko obciążenie na osiach) 7 300 kg
  • Masa własna ~3 040 kg* (z tego 2 820 kg na osiach)
  • Ilość osi 2 (tandem)
  • Długość 7 540 mm
  • Szerokość 2 410 mm
  • Wysokość 3 095 mm
  • Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 5 960 mm
  • Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2 245 mm
  • Wysokość ścian skrzyni 1 510 mm
  • Wysokość platformy od podłoża 980 mm
  • Grubość blachy ścian 3 mm

* – masa własna i ładowność mogą się różnić w zależności od wyposażenia przyczepy


  • Powierzchnia ładunkowa 13,4 m2
  • Rozstaw kół 2 000 mm
  • Rozstaw osi 1 060 mm
  • Zawieszenie resory paraboliczne
  • Max. pionowe obciążenie oka dyszla 1 000 kg
  • Wysokość sprzęgła dyszla – min 445 mm
  • Wysokość sprzęgła dyszla – max 865 mm
  • Max dopuszczalne pionowe obciążenie osi 3 650 kg
  • Rozmiar ogumienia 11,5/80-15,3
  • Prędkość konstrukcyjna 40 km/h
  • Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 44,1 kW / 60 KM

Cechy produktu i wyposażenie Cechy produktu i wyposażenie

  • Ściany z blachy o gr. 3mm, cynkowane ogniowo.
  • Tylne drzwi otwierane do dołu służące jak rampa wejściowa. Ramka drzwi cynkowana ogniowo, wypełniona sklejką wodoodporną, antypoślizgową, od wewnątrz poprzeczne listwy ułatwiające wejście, z zewnątrz pokrycie ocynkowaną blachą stalową.
  • Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie tylnej ściany
  • Podłoga drewniana impregnowana
  • Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłóżnice ramy wykonane z ceownika hutniczego C120
  • Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE)
  • Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Rozkładane barierki boczne cynkowane ogniowo
  • Stelaż plandeki cynkowany ogniowo
  • Podpora dyszla prosta ze składanym kółkiem stalowym częściowo cynkowana ogniowo
  • Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
  • Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
  • Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, obrysowe oświetlenie LED
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatyczną regulacją siły hamowania
  • Podłoga płaska, bez wystających nadkoli wewnątrz skrzyni ładunkowej.
  • Nowe koła 11,5/80-15,3
  • Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 70 mm, hamulec 300×60
  • Zawieszenie na resorach parabolicznych
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

Dodatkowe wyposażenie Dodatkowe wyposażenie

  • Przegroda wewnętrzna cynkowana ogniowo
  • Podłoga aluminiowa
  • Drzwi boczne otwierane w dwóch płaszczyznach (na bok lub do dołu) które mogą służyć jako platforma wejściowa.
  • Ramka drzwi cynkowana ogniowo, wypełniona sklejką wodoodporną, od wewnątrz poprzeczne listwy ułatwiające wejście, z zewnątrz pokrycie cynkowaną blachą stalową.
  • Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie drzwi bocznych.
  • Szczelna wanna antypoślizgowa z tworzywa sztucznego (polimocznik)
  • Powlekanie rampy tylnej polimocznikiem antypoślizgowym
  • Powlekanie drzwi bocznych polimocznikiem antypoślizgowym
  • Homologowana instalacja hamulcowa hydrauliczna dwuprzewodowa z ręczną regulacją siły hamowania
  • Oświetlenie full LED
  • Hamulec najazdowy (homologacja do 40 km/h)
  • Dopłata do kół 400/60-15.5
  • Koło zapasowe 400/60-15.5 – luzem
  • Koło zapasowe 11,5/80-15.3 – luzem
  • Plandeka sznurowana
  • Zawór odpływowy w podłodze
  • Trójkąt ostrzegawczy (tablica wyróżniająca pojazd wolno poruszający się)
  • Oko dyszla 50 mm **

** niedostępne w przypadku hamulca najazdowego

Pliki cookies

Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies. Przeczytaj więcej tutaj

Newsletter